135
Выбор владельцев:
181
Выбор владельцев:
135
Выбор владельцев:
181
Выбор владельцев:
Установил на двигатель этот экземпляр. Подкупило то что подшипник усиленный и крыльчатка литая. Так вот через непродолжительное время обнаружил небольшую течь антифриза в месте где установлена заглушка, под валом помпы. Течь минимальная, как бы влажно в этом месте. Вал помпы сухой, посторонних звуков нет, люфта нет. Пока так и езжу. Не сильно проблемно, но не приятно.
Помпу поменял, до этого стояла HEPU, люфт не критичный, скрипов нет.
HEPU вообще производит некачественные детали, был неприятный опыт.
Заказал помпу фирмы DOLZ C-136, решил осмотреть, ее рабочее колесо запрессовано на вал не ровно и стоит косо по отношению к плоскости с маленьким углом, пытался сам поправить, но по ходу там втулка уже одета на пластмассовое рабочее колесо, а втулка с колесом одевается (запрессовывается) на вал.
Стояла помпа hepu. Примерно через 35-40 тыс. всё выглядело как новое.
Купил dolz b222 пробег 93000 км., показалась надежной.
У меня помпа Dolz стоит. Намотал почти 35 тыс на ней, пока проблем нет.
Советую HEPU, что stellox, что Patron — китайчатина с белорусскими корнями.
Хепу уже более 120ткм трудится в 8ке.
Ставил помпу Dolz, откатал уже более 30 тыс. км все норм, доволен, никаких проблем слава богу.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.