Помпа Dolz или Hepu

Мой выбор пал на: Насос водяной Hepu P 472 . Пробег на момент установки был 436000 км. И вот прошло чуть больше полутора лет, на данный момент на одометре 452000 км. Пробег составил 15000 км, сегодня из под капота начали доносится различные звуки, при осмотре сразу обнаружил огромный люфт на шкифе помпы, вот оно хваленное качество.

Хепушная помпа на редкость корявая, да. Одна крыльчатка чего стОит. И хрен бы со всем этим, но она еще и не качает ни трынды, что особенно хорошо заметно после ТЗА-премиума. Но есть и положительные моменты — рассыпаемость настоящих помп очень низкая.

Профиль зубьев на шкиве помпы hepu по моему не стыкуется с ремнем.

Еще перед зимой начала подтекать помпа. Помпа стояла фирмы DOLZ, прошла всего тысяч 15 где-то. В общем больше к этой фирме не обращаюсь.

Ролики ГРМ ina, ремень Contitech (Европа). Остальные ролики SKF и ремень Contitech (сразу была Бразилия, но засвистел через 3000 км, поменял на Европу и все ок). Помпу я себе Dolz ставил. Мне повезло, с ней проблем не было, вроде китаец с итальянскими корнями.

ГРМ ролики и ремень+ помпа прошли 100 тыс. км. Ролики и помпа начали подшумывать, но не критично, а ремень на удивление в идеале (потертости есть, но без трещин). При замене поставил такой же комплект. 

Помпа Hepu, отходила уже 60000 тысяч, 3 года, проблем нет. Опоры поставил себе Ruville, вроде неплохая фирма.

Поставил помпу, пробежала уже 5000 км. Антифриз не уходит.

Штатную помпу пластмассовую (крыльчатка) сменил от греха на железную (Hepu) Так вот у буржуйской помпы сама крыльчатка меньше по размерам чем штатная. Были некоторые сомнения в эффективности.

Но езда по пробкам и летним температурам, показала, что сомнения были напрасными. Можно смело ставить, производительности хватает.

Самая лучшая помпа (а вернее крышка помпы) — HEPU, юзал.

Две зимы в машине 2112 был дубак (на холостых воздух шел холодный и лишь на оборотах чуть теплый): проверял всё кроме помпы. Тут зашумел подшипник помпы (пробег 100 тыс.) и каково-же было удивление, когда ее снял. Установлена на ВАЗе — Лузар с пластмассовой крыльчаткой, что крыльчатка почти полностью расстворилась в антифризе. Поставил HEPU c чугунной крыльчаткой — ташкент.