Помпа Dolz или INA

Поставил Хола работает тихо, без нареканий. Покупал Деву вентилятор так бренд нормальный и качество сборки китайской приличное. Долз ставил на иномарку, цена не высокая на помпе написано меде ин Италия, полет нормальный.

ДЗА как купил сразу заметил отверстие под болт кривое, проверил по коду левак, может конешно у них на заводе коды закончились, по мне так лучше бренд проверенный пусть даже Китайский завод сделал.

Помпа DOLZ. Силумин дрянной такой, кромки плохо обработаны. Но самая засада, что в районе дренажных трубок отлито криво, там бортик должен выступать, который в паз крышки входит, а его нету… 

Из относительно приличных новых — Hepu и Dolz, обе качают отвратительно.

Никогда не берите помпу фирмы DOLZ и 10000 тыков не прошла!

Для себя однозначно выбрал DOLZ. Ничего не хочу рекламировать, но поставил на прошлую машину, все нормально, на этой работает. 

Помпа Dolz L-124,  отходила год и тысяч 18-20, однако никаких претензий к ней нет.

Как стандартная качает Dolz (с обычной крыльчаткой; как будет с навороченной — пока неизвестно).

Dolz L-126. Штатно подходит для 2108-099 первых выпусков (с круглым ремнём) и, наверное, свежих калиногрант с моторами от 08-099 первых выпусков. Это нормальная крыльчатка, которая будет качать ОЖ в т.ч. на холостом ходу.

Качество и посадка относительно корпуса крыльчатки нареканий не вызывает.   

Dolz показал себя неплохо. Качает посредственно (как простая ТЗА).

Люминь корпуса какой-то уж больно мягкий… а так помпа неплохая, тыщь 20 уже прошла…