Помпа Hepu или FENOX

Я немецкую Hepu ставил, у неё крыльчатка железная в отличии от пластиковых заводских.

После замены помны на hepu ремень началь съезжать… Сначала паниковал — сменил ремень. Второй тоже погрызло но уже меньше.

Купил я Фенок, черег год крышку пластиковую повело и люфт небольшой появился, плюнул пошел купил помпу ТЗА — щас все ОК.

Месяц назад заменил помпу на Hepu, последнюю неделю уходит тосол, началось после поездки по трассе при оборотах 4000-6000, за неделю ушло литра 1,5-2 беглый осмотр с фонариком ничего не показал, тянет нормально, цвет выхлопа нормальный вобщем не прокладка ГБЦ, видимо помпа нехороший человек.

Штатная = доставшаяся от прежнего хозяина Fenox. Откатал год. Особых беспокойств не вызвала, менял «до кучи» в связи с переделкой системы охлаждения на десятошную. При снятии оказалось, что сальник уже давно сопливил и люфтила, ремень сползал к двиглу.

Помпа Fenox прошла уже 50 тысяч км, сухая, качает отлично, течь не собирается. Может повезло. Не знал тогда про то, что фенокс фуфел.

Помпа HEPU 624 сделана акуратно и качественно, на левак непоходит ни как, крутится без закусывания, равномерное вращение.

У меня Fenox работает нормально. Но как я понял тоже лотерея.

HEPU помпа (качественно). GKN шрус с пыльником (хомут не понравился так как пол часа думал как его надеть неудобный). BAUTLER провода (просто без нареканий.) ATE диски и колодки (лучшие ).

На 10ке меняли помпу, а то гудела и текла. Стояла Hepu, причем прикручена была на 2 болта, и прокладка герметиком смазана. В общем усе почистил, и прикрутил как положено без герметика не течет =) Кстати поставил тоже Hepu.