Помпа Hepu или GMB

Помпа была поменяна на 83 тысячах, сейчас 89 и она потекла из под пробки. Примерно 2 месяца не мог понять куда уходит антифриз, да и особо не смотрел если честно, потом когда он начал уже капать на защиту — я его заметил и сразу поехал выяснять в чем проблема.

На сервисе сказали что брак, колдовать ничего с этой помпой не стал и просто поменял. 

В общем помпа приехала, стоит на данный момент HEPO прошла 40+ тыс.км. На моей лопнул пластиковый экран, сама не текла и не люфтила.

Купил помпу Hepu на Рено Логан 1.4. Поменял вместе с роликом и ремнем ГРМ оригинальным. Через 14000км оборвало ремень. Помпа сильно люфтила и заедала. Не советую брать. На минутку, за 14000км, это что за Китай вообще? Лучше бы дешёвую помпу купил, она реально бы прошла 60000км - регламент.

Помпа прошла всего 8 000 км потекла (закапала) через дренажное отверстие. Помпа с таким же брендом как и родная (GMB-корея).

В свое время на 1.2bzb чуть-ли не каждый советовал хепу, по итогу прошла 70 тыщ (три года) и потекла. Я конечно понимаю, что 70000 это типа не мало, но осадок остался:)

По поводу помпы, Хепу неплохая, я ставил.

ГМБ думаю лучше всего будет. У меня сейчас такая стоит, пробег правда на ней не большой.

Прошла 52 тысячи без проблем, до очередной замены грм .

Шумит помпа. Решил ставить GMB. Помпа GMB GWT102A. Проехали 150км, полёт нормальный)))

Замена помпы, поставлена HEPU P 540 примерно устанавливал в 2014г. накрылась родная, был удивлен на родной крыльчатка насоса, пластиковая, сточились зубцы крепления крыльчатки к валу. У HEPU всё металлическое, выглядит надёжно, люфтов нет, отходило 215 тысяч, сейчас начала подтекать. Заказываю такую-же. Правда последнее время, больше негативных отзывов, но посмотрим что получу, но пока HEPU рекомендую!