Помпа LUZAR или Patron

Сера услышал новые звуки под капотом. Думаю как бы не снова. При замене сэкономил и поставил Patron.

Побежала помпа luzar 10т.км не отъездила. и имя этой дряни LUZAR Turbo LWP01274.

Недавно заменил будь она не ладна помпа патрон. Под корейской фирмой скрыт китай. После замены грм и пробеге 20км она начала течь и так сильно что пар из-под капота валил как от теплохода. Приехал в сервис сказали что прокладка порвалась заменили сказали можно ездить на следующий день все повторилось течь начинала на холодным двигателе. Ездил в сервис порядка 5 раз.

На 6 раз нервы сдали и заказал новую помпу при этом почитав отзыва выбор пал на ХЭПУ Р791 и не ошибся откатал неделю полет нормальный. Я считаю что фирме патрон вообще не место на рынке автозапчастей качества нет вообще никакого.

Помпа Luzar не проехала 15 тыс. км и сильно стала течь… На пробеге больше 110 тыс. км у меня развалилась крыльчатка помпы ТЗА, тогда заменил ее на помпу Luzar т.к. все ее рекомендовали… Но проехала она не долго.

Помпа Luzar в сине - белой коробочке отходила у меня около 60 тысяч, что на мой взгляд очень хорошо при современном качестве и подлинности запчастюшек.

Пользую лузар турбо на шеснаре в классике. Все гуд, пробег помпы примерно 30000. P.s: никогда не грелась выше нормы.

Патрон помпа по качеству нормальная.

Краник печки Лузар стоит третий год. И помпа отбегала 25000 км больше чем какая-либо другая помпа и сейчас стоит китайская kraft прошла 15000 км пробовал несколько кроме оригинальных и их предел 2000.

Luzar я ставил на 2 предыдущие машины: на одну гранту ставил помпу luzar на вторую гранту ставил радиатор luzar, и мне очень понравилось качество.

У самого стоит помпа Патрон, и прошла уже не мало…