Помпа OEM VAG или Patron

Родная отходила 210 ткм и 10 лет, далее замена крышки на HEPU — 1 год 15 ткм — потекла, опять замена крышки на FEBI — 5 мес — большой люфт, но не текла, замена на HEPU в сборе — 2 года, 25 ткм — очень большой люфт, но не текла. Купил оригинал, поставил на старый родной корпус — пока 20 ткм, без нареканий.

Stellox это как Patron — лотерея, китай очень плохого качества! Есть Miles и Lynxauto — тоже китай, но качество на порядок выше! 

Бмв е34 м51. Установил pwp 1347 фирмы патрон стал греться движок причём сразу в красную зону. Вернул старую все норм не перегревается.

Я в прошлом году ставил помпу оригинальную... Оригинал не всегда есть гуд.

Про электропомпу. На афтерране она качает. По крайней мере, звук от нее есть, легкая вибрация от работы моторчика на её корпусе тактильно ощущается, хоть и горячо трогать. Качает, как надо, т.к. она меняная, оригинальная и выглядит свежей.

Белорусы владельцы бренда PATRON. Качество не хуже, «японского» Линкса, которым Росско банчит.

Поменял на «патрон», визуально очень хорошего качества, качает великолепно, тишина очень порадовала.

Оригинал помпа заклинила через 5 т.км, поставил патрон и 2 года полет нормальный.

Я вот смотрю на фото помп в интернете которые типо прошли «200т.км» и ужасаюсь…От страха поменял и у себя, у меня как раз пробег 200 т.км, но когда я ее извлёк и увидел, что она выглядит как новая которую я купил магазине, сказать что я удивлен это ничего не сказать.

Понял что придётся менять помпу. Заказал 03C121004J. Теперь едет отлично, провалов нет, двигатель стал очень тихо работать.