15
Нет информации
9
Нет информации
15
Нет информации
9
Нет информации
У меня от штатной помпы остывает нехило зимой, стоит с небольшой горочки проехать на передачи, так вижу как стрелка температуры, начинает крениться.
В общем оказалось ролик гремит (брал с ремнём Gates, прошёл собака меньше 10 тык), и помпа хрустит (брал автоваз прошала 3 тыс). Ремень не перетягивал точно. Вот как-то так.
Потекла помпа, менял полгода назад (4 тыс. км.). Возможно брак попался, ремень не перетягивал. Сначала свист ремня появился, потом небольшие подтеки. Пошатал помпу люфт не сильный, но есть.
Бмв е34 м51. Установил pwp 1347 фирмы патрон стал греться движок причём сразу в красную зону. Вернул старую все норм не перегревается.
Родная помпа прошла 67 тыс., не течет, но иногда слышен посторонний звук.
Помпа заводская 115 тык. прошла, намеков на смерть нет.
Поменял на «патрон», визуально очень хорошего качества, качает великолепно, тишина очень порадовала.
Оригинал помпа заклинила через 5 т.км, поставил патрон и 2 года полет нормальный.
Белорусы владельцы бренда PATRON. Качество не хуже, «японского» Линкса, которым Росско банчит.
Патрон помпа по качеству нормальная.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.