135
Выбор владельцев:
135
Выбор владельцев:
Для себя однозначно выбрал DOLZ. Ничего не хочу рекламировать, но поставил на прошлую машину, все нормально, на этой работает.
Заменил помпу Dolz Испания, предыдущая Китай на 20000 км хватило.
У меня слетала крыльчатка с помпы. Симптомы - температура растет, нижний патрубок радиатора холодный, вентилятор не включается естьсно. Не текла и не свистела. Помпа Пекар - обещали пробег не менее 100 т., хватило на 20.
Не берите Пекар сегодня поменял крыльчатка развалилась на две половины г… но и крошится.
Помпа Dolz L-124, отходила год и тысяч 18-20, однако никаких претензий к ней нет.
Dolz показал себя неплохо. Качает посредственно (как простая ТЗА).
Люминь корпуса какой-то уж больно мягкий… а так помпа неплохая, тыщь 20 уже прошла…
Как стандартная качает Dolz (с обычной крыльчаткой; как будет с навороченной — пока неизвестно).
Dolz L-126. Штатно подходит для 2108-099 первых выпусков (с круглым ремнём) и, наверное, свежих калиногрант с моторами от 08-099 первых выпусков. Это нормальная крыльчатка, которая будет качать ОЖ в т.ч. на холостом ходу.
Качество и посадка относительно корпуса крыльчатки нареканий не вызывает.
DOLZ неплохой вариант.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.