Помпа ЗМЗ или KRAFT

Заменил помпу (kraft) т.к начал шуметь и протекать антифриз.

Я сам в магазине работаю, и скажу что крафт это полное г.

Потекла почти новая помпа водяного насоса, которую недавно ставил. Пробег 3000 км, Змз. Потекла из под заглушки на лицевой части. Течёт прилично.

Мне попался KRAFT, у которого отверстие в шкиве было просверлено криво. Осевое биение больше 5 мм. Проверил уже на герметике, крутанул с целью не задевает ли крыльчатка в корпусе, и обалдел! Она в руке не крутится, а гуляет.

Хотя была в упаковке с прокладкой и в запаянном целофане.

ЗМЗ что-то слабовато прокачивает.

ЗМЗ убивает качеством литья, но нормально бегает. Но литьё ужас…

Помпа Автомагнат прошла 27000 за два года и засопливила, гремя подшипниками. Скрипеть начала 2000 км тому назад и выдержала поездку на море. ЗМЗ и под капотом никаких лишних звуков.

Родная была с литой крыльчаткой из текстолита 7 лопастей, без опознавательных знаков выбито только АК9ч 27 отходила 80 тыс, но я перетянул ремень и угробил её, после чего она залюфтила. Купил ЗМЗ в синей коробке, со штампованной крыльчаткой 6 лопастей, эта проходила 70 тыс., и залюфтила. 

Наступают холода, а печка плохо греет. Сейчас стоит змз + шкив 88 + доппомпа, а результата ноль. Завтра буду ставить лузар. Помпа змз хороша для лета, а лузар для зимы. 

Помпа KRAFT TURBO, отходила 44000 появился люфт.