Поршни СТК, кольца Прима, вкладыши ЗМЗ… Обкатал 1 т.км сейчас пробег 25 т.км, поджирает масло в пределах разумного, едет хорошо компрессия 16+.
СТК покупать не советую.
Насчёт сомнительных поршней, делал кап ремонт не так давно, и один поршень стк подвёл, покупал комплект поршней которые с кольцами шли и у них пальцы плохо держались, в итоге один палец оторвало.
Я наелся СТК, они по началу были не плохие поршня, а сейчас испортились, пальцы с комплекта вообще не айс.
Ставил СТК, на вид сделаны добротно. Тефлоновое покрытие на юбке, вытеснитель, утолщенное днище. По тяге машина не потеряла совсем, после установки уменьшился, вернее совсем пропал, стук юбки на холодную. Взяли группу Д, стояла С.
Новые поршни СТК встали идеально зазор порядка 0.03-0.04.
На СТК 126 уже больше 30 тыс. после расточки проехал с закрутами к 7 тыс. об., вроде ОК (3 раза тьфу).
Более качественные поршни -"СТК".
Сам вообще всегда за СТК поршни был.
На кованине Mahle мотор только спустя 70тысяч начал подавать признаки жора масла.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
