Стояла поршневая СТК, юбка поршня износилась и поэтому при перекладке поршня был стук, на холодную это сильно напрягает!
На 6 тыс. оборотов раздался дикий грохот, мотор заглох… поршень просто рассыпался, фирма поршней СТК с выборками под клапана…
Ремонтные поршни для моего мотора в оригинале шли mahle, но после отвалишихся кусков что-то они мне не внушают доверия!
СТК стандарт по качеству не очень. После 2 тыс. км обкатки слышны поршни по стенкам цилиндра((
Поршни СТК хорошие.
Безвтыковые поршни СТК нашёл, поставил. Пока новые и на размер больше стоковых (С->D), даже юбки не стучат.
Поршня Mahle Kolben 030 89 20 с удлинённой юбкой от 1.4 BCA ну и все сопутствующие соответственно. Сейчас катаю 2-ю тысячу, обкатываю.
Новые шатуны, поршня безвтык СТК, кольца прима, и все гуд. Я катаюсь с такими поршнями уже 40.000 масло ест максимум грамм 100 на 10.000 км.
Я взял Стк поршни, тьфу тьфу все хорошо у меня!
Ставьте поршни MAHLE и будет Вам счастье!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
