Приводной ремень AMD или Mitsuboshi

Ставил новый ремень фирмы AMD - он весь потрескался через 1000 км, поставил обратно родной. В этот раз взял ремень фирмы Gates и подшипники генератора фирмы FAG.

Теперь ничего не свистит, слышно только вой гура, который судя по всему не победить.

При замене подшипников в обводных роликах попутно был заменен поликлиновой ремень. Был куплен и установлен AMD.BL376. После 3 000 км он стал выглядеть как на фото… Мое мнение, AMD.BL376 — только в топку!

Ремень генератора. Ремень AMD примерно через 2000 километров потрескался нафиг. Вовремя увидел и поменял. Купил всё таки Dayco. 

За митсубоши скажу, нормальный ремень, ставил 2, один поменял уже через 6000км, т.к. не натягивался, пищать стал, поставил самый дешевый Toyo, который про запас брал. Второй митсубоши ходит и не пищит. Стоял гейтс — не было проблем. масума через пару недель запищала.

Сегодня поменяли на сервисе генераторный ремень марки Митсубоши. Весь в трещину. Пробежал 50 тыс. км (с весны 2012 года). Видно это и есть его ресурс. Ремень на ГУРе держится, хотя меняли в одно время. Марка ремня ГУРа Гейтц. Однако покачественнее будет. 

Качество уже не то, что раньше. Но на год-два или на 50 тыс км хватает вполне.

Сегодня купил ремень генератора АМД. Беру уже второй такой же. Первый отходил 40 т км и до сих пор без трещин и разрывов.

Я недавно менял компрессор кондиционера, и поставил новый оригинальный ремень, так вот он начал сразу свистеть. Сегодня поставил заменитель от AMD, и все — никакого свиста.

Dayco в качестве приводного  начал издавать противные звуки (не проскальзывать и свистеть) через 15 ткм. Пришлось сменить, не смотря на то что он выглядел как новый. Длина верная. Mitsuboshi хороший вариант и недорогой.

Давно доставало шуршание от ремня генератора. В итоге поменял ремень amd bl 125, хотя старый был в хорошем состоянии. Может качество хреновое. После замены все прошло.