Прокладка клапанной крышки Ajusa или Elring

Когда пробился картер пришлось заменить прокладку, поставил Elring, после пробега 14,5 тыс км. все отлично.

При установке мне не удалось установить эту прокладку, все говорит о проблемах с геометрией, но если умудритесь установить без перекосов, то держать будет.

Два года назад я менял покладку на «ajusa», но она задубела довольно быстро, стало «потеть».

Неделю назад снимал клапанную крышку, чтобы проверить правильность установки ремня ГРМ, после чего была поставлена эта прокладка (Ajusa) ставил очень аккуратно, через два дня заметил подтеки масла около кожуха ГРМ (хорошо что на ремень не попало), пришлось все заново разбирать и ставить старую на герметик.

Но самое интересное, что новая прокладка стала больше сантиметра на четыре, вот тебе и бензо-масло стойкая резина.

Ставил резиновую Elring, пока полет нормальный. 

Рекомендую прокладку клапанной крышки брать Elring.

Прокладка подошла не совсем идеально как родная, но ставить можно, лучше, чем на герметик сажать. Прокладка клапанной крышки VALVE COVER GASKET-764.221.

Около 100 тыс.км стоит Elring - мотор сухой и чистый.

Поставил прокладку КК Elring арт 166.600. Не течёт, третий день (тьфу тьфу тьфу). Движок крутил до 6000.

Отличная прокладка, более того снимал крышку для проверки зазоров клапанов и ее оставил, ни чего не течет.