Промывки масляной системы Hi-Gear или BG

Решил перед зимой сделать промывку двигателя для профилактики. Промывку использовал BG PN 109E. После промывки двигатель стал работать мягче вибрации стали меньше.

Промывать бг109 лучше на свежем масле. Себе промывал так: слил старое, залил свежее М6з14Г, прогрел, добавил бг109, далее 20 мин на 1300-1400 обр. потом ещё 20 мин на ХХ. Слил, залил свежее Luxe 10w40 SL полусинтетическое, 20-30 мин ХХ, слил.

Залил Роснефть 10W40 синтетическое+эстеры и катал его несколько сотен км. Далее слил и залил основное масло, так как уже зима, перешёл на минеральное масло 5w-30. Итог: все хорошо как было так и осталось. Собственно это все профилактика, использую ради интереса, а не по показаниям.

Года два назад мыл с промывкой Hi-Gear. Тогда все чисто было. На сегодняшний день появился грязный осадок в расширительном бачке, видимо промывка осталась в системе и потихоньку разъедала грязь в радиаторе печки и она разошлась по всей системе.

Немного про промывку bg109. Мыл недавно двигатель субару ej253, потом залил масло на котором всегда езжу, мотюль. До промывки был расход масла 1л. на 7т. пробега, и в основном расход усиливался после 4-5т.км. После на 1000 км литр!

Решил для профилактики BG109 присадку потестить (заливаем в прогретое старое масло, держим 1500 об. в течении 20 мин, сливаем масло, промываем с новым фильтром и заливаем ликви моли)! Химия BG очень крутая, проверено ни на одном авто! 

Насчёт Жора, 1000 км назад менял масло с промывкой hi-gear 200км, уровень на месте. Раньше было 300грамм на 1000.

По масленной системе рекомендовал бы замену масла с мягкой промывкой регулярно, на Октавии до 150 тысяч на масле ездил по 12-15 тыс км, было очень грязно внутри, уже 200 тысяч использую масло с мягкой промывкой bg. Двигатель чист масложора нет.

Потом пользовал хай-гировскую мягкую промывку, давала результат…

BG лучшие присадки/промывки. Несколько лет пользуюсь ими время от времени и доверяю на 100%. Самый незабываемый случай — на предыдущем пикапе промывал систему впуска: дроссель, впускной коллектор, клапана и т.д. Параллельно с этим в ДВС залили две банки промывки масляной системы BG109 вроде. Так вот, после этого я проехал 1000 км., как-то раз достал щуп и не увидел уровень(!) Масло было до такой степени чистое, как будто его залили только что. Это на дизеле(!). Так что всем советую.

Поделюсь своим опытом. Купил машину с загаженной поршневой, брала масло. Перешел на масло Лукой (Lukoil) ARMORTECH 5W-40, менял через 5-6 тысяч. Перед заменой масла заливал мягкую промывку Hi-Gear на этой смеси проезжал около 400 км потом менял масло, как результат расход масла ушел практически в ноль. По причине трещины в цилиндре разобрал двигатель и был приятно удивлен, маслосъемные кольца были чистые без кокса.