Пружины подвески OBK или Lesjöfors

Хорошие пружины, но ломаются быстро (по крайней мере на Ситроене). Ставила их два раза, передние первые прошли примерно 20 тыс. км, а вторые 15 тыс. км, а сломались, когда машина просто стояла под окнами. Родные проехали около 70 тыс.

После установки усиленных пружин Lesjofors на мазду 6gg, данные пружины жестче оригинальных и присели через 50 км пробега, толщина витка как и на оригинальных 13 мм., завтра буду ставить опять оригинал, а эти сдам назад, зря только потратил время, силы и деньги. А вообще сейчас все новые пружины низкого качества проседают быстро, поэтому лучше брать б/у дольше ходят.

Ставил себе вкруг пружины lesjofors hd. и аморты каяба Спустя пару месяцем заметил что одна сторона ниже на 1,5-2 см. Грешил на проставки - заменил на новые. Проблема не ушла! Неужели одна пружина просела, 10 тыс даже не отъездил.

Установил на шевроле круз хэтчбек по кругу пружины lesjofors , номера брал из их онлайн каталога, передние вроде нормально подошли, а задние ниже оригинальных которые отходили 120000км. посе 300км пробега дали еще усадку в итоге задняя часть на пустом авто как при полной загрузке.

Решил взять стойки KYB GTS и пружины Lesjöfors от ASX 2wd. Как собрал, прокатился и ощутил разницу, пробои ушли, машина более собранные. Доработкой доволен.

Я установил такие пружина после 25000км. и амортизаторы каяб. На сегодняшний момент проехал 107000км. всё нормально.

Махнул передние пружины, поставил леджифорс. Морда стала упруже проходить ямки стыки неровностей.

Из дешевых - задние ставил масума, не проседали, работали норм. Последние годы езжу не лесжофорс. Пока не просели, качество хорошее, не дубовые как обк.

Поставил эти пружины в мае прошлого года, никакие проставки не использовал, за примерно 10 т.км. амортизаторы СААЗ масляные целы, ездить по неровностям гораздо комфортнее.

Я вперед поставил пружины лезфорт и стойки маршал, ничего плохого сказать не могу.