Пружины подвески NHK или КНК (Орел)

У меня стоят сзади пружины орел с переменным виткои -2 мягких витка и аморты шнива сааз, жопа стоит плотно на дороге, а ямках жестко, а во всех остальных случаях то что нужно.

Я себе назад ставил NHK XPFJ011R - самые обычные пружины.

NHK пружины задние брал, просели, машину не держат, крены большие в поворотах, до этого стояли барнаульские, управляемость на отлично.

Орловские пружины (ставил передние красные, с переменным шагом). Описывать долго впечатления… Не надо брать просто.

Пружины берите NHK, они по веткам идут как оригинал, без перекосов! Мне такие пружины понравились!

По качеству NHK на порядок лучше чем все остальные, включая OBK. И ставятся на конвеере. 

Взял NHK японские — теперь горя не знаю.

Поменяли пружины, шаровые, маятник и сайлентблоки. После установки новых пружин вождение кардинально поменялось, старые были в усмерть просевшие и морду пробивало на отбойники почти на всех неровностях, сейчас всё стало отлично. Пружины по высоте чуть ниже старых, но жёстче. У старого был порван пыльник и палец совсем болтался.

NHK хорошие пружины, брал NHK на зад усиленные, убил задние стойки, сами пружины ок. Еще покупал на рав 4 на перед так новые выше старых на сантиметров 5 были, причем витков больше, год полет нормальный.

Пружины NHK новын японские. Они по цене норм и качество как у оригинала. Остальное компромис. Эти пружина что на р11 примеру, что на блюбёрд u14 на перед встают. При замене сразу рекомендую новые пыльники и все резинки (отбойники и т.д) на стойке заменить. Только тогда эффект будет полным. В противном случае - это будет полумера.