Поставил пружины ТафДог +5 и +300кг, машина приподнялась, но жёсткой не стала. Кардан только зудеть на сбросе газа начал кратковременно.
Заколебал меня touch dog, долгожитель он — но жестко.
Поставил на 80 крузер (турбодизель, японец 95 г.) новые перед пружины 50 ММ ЛИФТ (TDC948L), зад: 50 мм ЛИФТ(TDC949L), амортизаторы KYBSkorched4’s +50 мм в круг. Сразу же после замены сжались 4 витка на каждой пружине.
Спереди стояли пружины масума (*****о) просели за полгода, от земли до арки 74 см.
Взял пружины «Masuma». Идет плавно, не раскачивается сильно, не отбивает на выходе!
Амортизаторы OLD MAN EMU (+2') 9 лет. Пружины TOUGH DOG (+2') 6 лет. Работают отлично. Пружины олд мена быстро просели и машина валко ехала. Пружины тач дога пожёстче исправили положение.
Отпишусь, по эксплуатации. Пока все хорошо) пружины не просели и не сломались) прошел почти год. Все нормально. Машину грузил, гонял по кочкам ямкам, все нормально. Вполне доволен этими пружинами.
Решил заменить штатные пружины и амортизаторы. Поставил пружины Тач дог и аморты Каяба Скорчедс. Пружины +5см ))) - машинка стала повыше и повеселей смотреться.
Уже месяц как установлен лифт. По началу было жестковато, но со временем пружины приработались и стало мягче. Ощущения только положительные. Установлены пружины Tough Dog +40мм с минимально нагрузкой, амморты зад и перед стойки Skorched4s
Masuma cs-1007. Из плюсов — итоговая заводская мягкость, штатные посадочные размеры, более-менее приличная пружинная сталь, ничего не выпирает и не требуется подгонки. У меня на Рекстоне сзади такие установлены, расстояние получилось 50 см.
Прошло чуть больше года, размер держится и по комфорту мне нравится.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
