Как писал ранее, заметил, что из-под пыльника внешнего ПЛ ШРУСа выдавливает смазку в районе большого хомута. Этот пыльник уже менял , ставил Sasic 1904020 (Диаметр 1: 26.5 мм. Диаметр 2: 87 мм. Высота: 108 мм). На нем меняли малый хомут после установки и сдвигали тонкую сторону пыльника к колесу, т.к. при вывороте колес он сильно растягивался и вылезал из-под хомута.
В этот раз купил GKN-Spidan 25048 (27x87x108). Он вдвое дороже Sasic 1904020, по размерам такой же. Мастера остались весьма довольны идущими в комплекте хомутами.
Увидел надорванный внутренний пыльник ШРУСа. Заказал Sasic. Все подошло отлично. Но когда повернул скалку на 180градусов, я долго ругался. На фото всё видно.
Пружины подвески за два года просели до нельзя, пыльники шрус за год потрескались, втулок стабилизатора хватило на 3 месяца… Больше с этой фирмой не экспериментирую и другим не советую…
Пыльник по аналогу Masuma. Но пыльник без смазки и хомутов в комплекте, и он плохо садился на место, плюс он резиновый.
Лопнул пыльник, встал как родной тойотовский, поставил SASIC 1904020, по каталогу бьётся на Рено, но на наше подходит в идеале, хомуты все подошли. Не резиновый, качество очень хорошее. Да и цена за комплект адекватная и достойная.
Я ставил sasic 4003432. Три года полет нормальный.
Ставил sasic. Резина мягкая, смазка правильная в комплекте.
Потекли наружние пыльники ШРУСа. Заказал пыльники фирмы Masuma. Снял ШРУС очистил его от старой смазки соляркой и очистителем тормозов, напихал новой смазки, собрал обратно. На данных пыльниках проехал чуть более 10 тысяч км, полет нормальный.
Sasic лучше ставить. Он Резино-пластиковый, как с завода ставили. И цена даже ниже этого.
По личному опыту скажу, что пыльники масума ходят норм. Два года стоят уже).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
