Откатал масуму 25 тыс. где то и под замену, у кого то больше хватает.
Sasic пыльник шруса поставил на полуось и оставил на зиму в гараже, так вот весной пыльник был уже потрескавшийся весь!
Масуму и Фебест — ни в коем случае. Особенно на пыльники приводов. САТ скорее всего туда же, полиуретан — Точка Опоры неплох, он же CRT (центр ремонтных технологий).
Пыльники ставил два года назад MASUMA, так вот развалился машума.
Внутренний пыльник от фирмы Masuma сделан идеально, запах неприятный, как от новых шин, производитель заявляет гибкость до минус сорока. Хомуты получше чем у 1.56. Единственный минус это то, что пыльник очень тонкий, толщина стенки раза в полтора меньше чем у 1.56, такое чувство, что он порвется.
Масума пыльники на приводах хорошо ходят у меня.
Для того чтобы раз и навсегда забыть о пыльниках передних шрусов достаточно поставить пыльник masuma mf2114 и все.
Пыльник на приводе второй год стоит, вроде норм.
Рекомендую взять 4003460 Sasic.
Пыльник шруса внутреннего SASIC 1906024. Становится отлично на АКПП.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
