Радиатор охлаждения Nissens или SAKURA

Я выбрал Ниссенс 69484. Ниссенс более качественно сделан и толщина соответствует оригиналу. При сравнении со снятым моим отличия не обнаружил. 

В 2009 ставил Ниссенс, этой зимой засифонил как и у всех у аккумулятора вверху. 

Только поменяли старый радиатор еще оригинал стоял, поставили новый марки «nissens», давит с верху в местах соединения с пластиком.

Nissens на охлаждение двигателя и АКПП ставил (в этом году) - через небольшое время (месяц) потек контур коробки из-под алюминиевого фланца радиатора, дальше взял самый дешёвый (патрон вроде) пока работает!

Было заказано:

• вариатор с раздаткой с Владивостока
• доп. радиаторы охлаждения вариатора Hayden 1403 2шт с Москвы,
• основной радиатор охлаждения Nissens артикул 68712
• масло в Вариатор 10л. Idemisu cvtf.

И до сих пор кайфую, все работает отлично.

Я ставил Sakura. Он, правда, почему-то оказался меньше на 2 см по высоте, чем родной. Но стал нормально.

Брал вот такой вот ниссенс, 2 года полет нормальный. Это тот который дороже и толще впоряде, даже по жаре вентилятор заставить включить довольно сложно, охлаждает отлично, в комплекте была пробка 0.9 её и поставил))

Пришел хорошо упакованный. Со всеми заглушками. Обрадовался тому что пришел с крышкой.

Треснула верхняя банка радиатора, трещина в 15 см. Решил купить новый, выбор пал на SAKURA. Встал как родной.

У меня был опыт с радиатором ниссенс, когда раздуло банки. Второй поставил такой же ниссенс, он живёт уже несколько лет.