Радиатор охлаждения Nissens или SAKURA

При осмотре оказалось, что родной радиатор совсем плохой. Решили заказывать новый. Думал брать nissens, но качество у них упало. Пришлось взять luzar LRAC181D

Я купил не тот Nissens, выбирал по наличию трубок. По итогу радиатор встал, а вентиляторы не встали. Радиатор оказался уже, чем оригинальный.

Снял радиатор охлаждения, течь по стыку с пластиковым бачком. Радиатор Сакура, отходил полтора года примерно.

Пришлось заменить оба радиатора и на всякий случай бочек с крышкой ) Оба радика начали сифонить по вальцовки бочков, скажу что радиаторы были новые ) Радиатор печки толко начал потеть, а основной уже тёк ручьём)

САТ лоторея, не рассматривал. На Шмыгу брал Тадаши, норм., года 4 отъездил, так и продал. На Сервате при покупке уже сопливил, тогда взял Ниссенс, сейчас больше 3-х лет, норм.

На е39 поставил ниссенс. 2 года езжу, на е34 поставил nrf месяц езжу, норм. По качеству ниссенс получше мне показалось. Лучше всего брать с выносным бачком радиатора.

Пару недель назад, потёк радиатор охлаждения двигателя. Заказал аналог оригиналу — Nissens 69402. Забрал. Проверил, нареканий не нашёл))). Единственно, радиатор был без крышки.

Поставил nissen! Полёт нормальный!!!

Я себе лет 5 назад поставил SAKURA 3341-1034, отличная японская деталь! Ходит без проблем. Охлаждение двигателя вещь серьезная, я бы дешевку не ставил.

Езжу и радуюсь. Радиатор: Nissens 69400. Антифриз: SINTEC ANTIFREEZE LUX G12.