154
Выбор владельцев:
154
Выбор владельцев:
Я купил не тот Nissens, выбирал по наличию трубок. По итогу радиатор встал, а вентиляторы не встали. Радиатор оказался уже, чем оригинальный.
Сегодня получил радиатор Nissens 67479, вентилятор не ставится без колхоза. Нижние крепления не подходят — одно короче, а другое короче и ниже. Да и диффузор вентилятора придется, наверно подрезать или верхние крепления через гаечку более длинными болтами.
На опыте проверил аж 3 таких радиатора. 1 ставил даавно на ауди 100 с4 ~ 2014 год, там радиатор ож был совмещен с радиатором АКПП. залил антифриз, а с акпп не подсоединил. и пальцем внутри емкости для акпп на новом радиаторе нашупал пару капель антифриза....,
но радиатор куплен вдруг итд итп и поставил 1 год прокатался все ок так и продал машину. прошло несколько лет уже bmw x5 потек оригинал которому больше 10 лет сгнил потек и забился пылью не помню короче решил поменять на проверенный среднячок nissens 5тр поменял проездил год все ок.,
но попал в дтп и пришлось опять покупать радиатор -купил опять 3 раз в жизни "проверенный среднячок" радиатор nissens, + ** доп.расш бачок и пробка behr, плату патрубки и резинки оригинал)) - только цена уже ~7 была именно за радиатор...
проездил год и потек даже на холодную. оставляешь машину а под ней пару литров накапало.... после поисков выяснилось, что течет именно радиатор по шву снизу... надо покупать опять новый радиатор...., но теперь он стоит 9тр, оригинальный 30, китай от 6.... так как я уже принаравился снимать ставить радиатор за 2-3 часа "
под ключ", думаю куплю самый дешманский китай один фиг там все делается, на год хватит и ок, а там опять заменю или продам машину или..... ... в итоге нашел новый в вакумной упаковке и коробке с рук на авито(там больше нет за такую цену)))) sat за пол цены в 3тр, поставил 2 недели все сухо. температура в норме..
У меня машина 18 года, стоит радиатор ШААЗ, ПРОБЕГ 13000 КМ, начал течь с обеих сторон.
После монтажа проехал около 3000 км, радиатором доволен, цена почти в два раза меньше 3-х рядного, так называемого медного, оренбургского, и по ощущениям, вентилятор включается реже и работает меньше по времени. Наименование: Радиатор алюминиевый ШААЗ. Арктикул: 330242А-1301010.
Сделали опрессовку системы охлаждения. Оказалось, что течет радиатор на стыке пластика и металла. Поставили NISSENS 65613A. В общем уровень жидкости пока не меняется:)
Классический вариант — радиатор Nissens. Ставил давно, тысяч 40 уже отбегал. Крышка на 0.9.
Для лучшего охлаждения решили установить 3 рядный радиатор новый вентилятор. Установили радиатор ШААЗ медный 3 рядный от 469 уаза, электровентилятор Luzar LFC0310 от волги.
Охлаждает радиатор. У меня стоит алюминь Шааз Ноклок с электровеником от 406. В жару в пробке за 30-40 сек сбивает с 92 до 80 и в следующий раз отрабатывает через 2 или 3 минуты. С новым хоть в лютую жару по трассе электровентилятор нафиг не нужен.
Купил правильный радиатор охлаждения Nissens 63744A для peugeot 307, охлаждает отлично и автомат на peugeot 307 не перегревается. В общем рекомендую только его.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Радиатор охлаждения Nissens или SAT
Радиатор охлаждения LUZAR или SAT
Радиатор охлаждения AVA или SAT
Радиатор охлаждения Termal или SAT
Радиатор охлаждения SAT или ШААЗ
Радиатор охлаждения Stellox или SAT
Радиатор охлаждения Behr Hella или SAT
Радиатор охлаждения SAT или STRON