Радиатор охлаждения Nissens или ШААЗ

Перед НГ поменял Радиатор на NISSENS 633141. Радиатор для АКПП, в нижней части телика по посадке не попадает на 0,5-1 см. Вентилятор встал без переделок и всяческого колхоза. После замены проехал уже 3000 км полет нормальный.

В 2009 ставил Ниссенс, этой зимой засифонил как и у всех у аккумулятора вверху. 

Купил себе радиатор Nissens 68112, поставил на СТО, потёк сразу же. В гарантию отнёс уже через 2 месяца, в гарантии отказали, тк опресовали его при 2 барах давления на холодную и сказали что всё хорошо (Компания Ниссенкс Украина).

Поморочили мне голову с актом дефектовки. Купил себе радиатор Валео пока всё хорошо. 

На данный момент стоит радиатор «Шааз», через 1,5 года потек как решето.

Приобрел еще пару радиаторов разом. Оба ниссенс. Основной рассмотрел детально. Сделан качественно. Очень понравился сосок для слива ОЖ. У меня сейчас стоит AVA, там просто пробка. Слить антифриз без потери качества его — нереально. А тут спокойно шланчик надел и сливай. Красота!

Nissens лучший заменитель оригинала. Остальное только ниже качеством и ценой.

На неделе засопливил радиатор охлаждения. Ниссенс отходил даже неплохо, прожил 7 лет старый радик. Заказал Хеллу, хотя могу сказать что хелла уже не та что раньше. Визуальный осмотр меня не вдохновил)))). Сегодня установил.

Недавно себе на авео менял радик, выбирал между лузар и ниссенс, остановился на ниссенс, за 1,5 года полет нормальный.

Заменил основной радиатор. Долго с выбором радиатора не мучился — выбрал проверенный Nissens.

С ориг. радиатором у меня температура была на трассе 93, с Nissens стала строго 90.