Радиатор охлаждения NRF или SAKURA

Давненько подтекал у меня радиатор, расход ОЖ был примерно 1 литр на 10 т.км, не сильно, но не приятно. Радиатор Sakura. Выбрал Сакуру, так как ставил его на прошлое авто и за 50 т.км вопросов к нему не возникло.  

Sakura 2 год все ок. Крышку лучше оригинал.

Nrf неплохие, себе ставил, без нареканий.

Я себе поставил. Потом были проблемы с трубкой охлаждения АКПП, погуглил, не у меня одного она отвалилась.

Добрался до знакомого в сервис на внеплановую замену радиатора. Теперь кажется красота! Взял NRF. Воздух выгнан, машинка как часики.

Радиатор взял NRF (ставил их основной радиатор, вроде ничего).

Я NRF купил, завтра буду менять. Качество хорошее.

Я себе лет 5 назад поставил SAKURA 3341-1034, отличная японская деталь! Ходит без проблем. Охлаждение двигателя вещь серьезная, я бы дешевку не ставил.

Потек радиатор. Так как жидкость доливать надоело заменил на Sakura 16 мм в сравнении с родным очень тоненький. В жару 30 градусов авто не перегревается

Поставил Сакуру и оригинал крышку, проехал 5000 км. Все нормально, тьфу тьфу). И гарантия от производителя написано 5 лет.