Ставил на RX300 SAT который 16 мм, в наших теплых краях летом все нормально, не греется. Но зимой немного потеет верхняя крышка по завальцовке. На BMW тоже стоит SAT проблем вообще нет, и на BMW крышка на 2.0. Так что с SAT как повезет, наверное.
Взял SAT. На холостых и в пробках машина греется до 100 градусов после врубается вентилятор. При движении 90-93 градуса (нормально). На предыдущем радиаторе такое было только в летние пробки в 30 градусную жару. За бортом 13 градусов.
KOYO второй год катаю норм, SAT на пол года хватило.
САТ сделан из тонюсенького металла, через пару лет поездок начнёт давать трещины и течи.
Нормальный радиатор, стоит такой уже год. Единственное что заметил, охлаждение коробки чуть хуже если доп радиатора нет.
Поставил новый радиатор SAT был в наличии. Я снова на коне!)
2-ой год на "SAT", полет нормальный.
Взял машину, радиатор тёк, купил SAT, 3 года полет нормальный, крышка радиатора на 1,1 стоит.
При покупки РАВа вспомогательный вентилятор не работал. Купил новый радиатор SAT. Ну вроде всё работает и крутится как надо и куда надо))).
Три года полет нормальный, Sat.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Радиатор охлаждения Nissens или SAT
Радиатор охлаждения LUZAR или SAT
Радиатор охлаждения AVA или SAT
Радиатор охлаждения Termal или SAT
Радиатор охлаждения Stellox или SAT
Радиатор охлаждения Behr Hella или SAT
Радиатор охлаждения SAT или STRON
Радиатор охлаждения SAT или SAKURA
