Радиатор охлаждения SAT или ШААЗ

Я ставил Sat 2R. Типо немного больше жижи, 4й год пока живой, но в жаркую погоду пропускал по шву верхней крышки, сменил пробку на 0,9, и пока все хорошо.

Заметил что мой радиатор SAT начал мокреть, отходил около 2 лет.

Радиатор SAT Как лотерея я уже 3 меняю бежит верхняя пластиковая крышка радиатора.

У меня машина 18 года, стоит радиатор ШААЗ, ПРОБЕГ 13000 КМ, начал течь с обеих сторон.

Четыре года стоит SAT — проблем нет. Родной сдох за шесть лет с момента выпуска авто.

У меня радик сатовский уже 3.5 года стоит, крышка Масума MOX201.

И так, штатный радиатор спустя 12 лет «отдал концы». Заказывал радиатор от фирмы Luzar, упакован был не очень, просто закинут в коробку, креплений под вентиляторы и радиатор кондишки не было, да и по штатным крепам не подешел…

И вот пал выбор на радиатор от Sat, упаковано все шикарно, герметично запаянный пакет, все аккуратненько, заглушки, крепы, доп трубки, все в комплекте.

Что касается SAT радиатора прослужил он верно 4 года и был заменен на контрактный, родной он и есть - родной.

Радиатор охлаждения двигателя SAT, модель HD 0003-CF реплика DENSO, встал без проблем, вентиляторы установлены в штатные места.

Поставил алюминиевый ШААЗ ноклок, и если судить как с ним стал отрабатывать электровентилятор от 406, то эффективнее на 40-50%.