Радиатор охлаждения ШААЗ или ДААЗ

Сейчас самый сок это радиаторы алюминиевые от ШААЗ и ЛУЗАР с плоскими трубками.

Поставил такой же, что и был. Медный, 3 рядный. ШААЗ. Старый начал бежать. Причем постепенно сильнее и сильнее…

У меня есть — ШААЗ (говнишен, в новом радиаторе сразу были запаяны три соты и не заварены уши с одной стороны, заварил, он проходил после пост продажного тюнинга три года).

Потек уже не помню какой по счету радиатор шааз, заменил его на баутлер.

Я основной поставил дааз алюминиевый. Проблем в жару не было. Кстати залил антифриз зеленый, тосол убивает алюминий.

Я когда менял радиатор заказал производства ШААЗ. Я доволен как слон.

Для лучшего охлаждения решили установить 3 рядный радиатор новый вентилятор. Установили радиатор ШААЗ медный 3 рядный от 469 уаза, электровентилятор Luzar LFC0310 от волги.

Охлаждает радиатор. У меня стоит алюминь Шааз Ноклок с электровеником от 406. В жару в пробке за 30-40 сек сбивает с 92 до 80 и в следующий раз отрабатывает через 2 или 3 минуты. С новым хоть в лютую жару по трассе электровентилятор нафиг не нужен.

После монтажа проехал около 3000 км, радиатором доволен, цена почти в два раза меньше 3-х рядного, так называемого медного, оренбургского, и по ощущениям, вентилятор включается реже и работает меньше по времени. Наименование: Радиатор алюминиевый ШААЗ. Арктикул: 330242А-1301010.

Поставил алюминиевый ШААЗ ноклок, и если судить как с ним стал отрабатывать электровентилятор от 406, то эффективнее на 40-50%.