Радиатор печки BAUTLER или Denso

Поставил алюминиевый Баутлер, уже три года доволен.

Запах антифриза в салоне при включении отопителя заметил неделю назад. Достал свой баутлер люминь (зато не течет), заменил. Алюминиевый конечно не прохладен, но всё же…

Меняю радиатор печки. Радиатор Bautler китайский, взял. На следующий день он побежал, а я побежал в магазин заказывать радиатор

На Волгу брал печной радиатор и кран печки, привлекли ценой и наличием в торговой точке города. Меньше чем через год, примерно за 4000-5000 км кран заклинило, а печной радиатор перестал греть даже при наличии дополнительного электронасоса, а вдогонку ещё и стал мокрить.

Все началось с того что появился холодок со стороны пассажира в поворотах. Был куплен Denso, полторашка концентрата. Два часа работы и в салоне тепло. Старый радиатор ради интереса залил лимонной кислотой и положил в отмочку.

Поменял радиатор печки, теперь все гуд, в машине тепло. Родной стоял денсо, поставил денсо.

Очень долгое время мучался с тем что с правой стороны печка дула холодным воздухом. Решили заменить в конце концов радиатор и о чудо все проблемы ушли. В машине стало тепло и очень комфортно. При замене поставил радиатор Denso и понадобился ремкомплект резинок.

Чаще климат это денсо, очень очень редко валео. Отличается трубками подвода и хомутами. Я ставил оригинал денсо. Дорого и надежно.

Был заказан радиатор DENSO DRR32005 и резиновые сальники с хомутами для трубок 3С0898380. Теперь дует горячим как положено.

DRR32005. В оригинале у тайоты стоят и там вообще проблем не происходит) У меня тундра 2009 года печка и все радиаторы родные еще стоят денсо.