Радиатор печки BAUTLER или Denso

Заказал новый Denso, он же идет в оригинале, плюс антифриз концентрат G013A8JM1 VAG 1,5 л, разбавляется 1 х 1 с дистиллированной водой. После замены все работает в штатном режиме.  

Был только Денсо, его и взял. После замены печки, а также промывки системы, заливания качественного антифриза, замены термостата печка валит так что глаза слезятся от жара. 

На Волгу брал печной радиатор, привлек ценой и наличием в торговой точке города. Меньше чем черег год, примерно за 4000 - 5000 км печной радиатор перестал греть даже при наличии дополнительного электронасоса, а вдогонку ещё и стал мокрить.

Пришлось искать, и купить медный ШААЗ. При температуре ниже 30 поездить не довелось, но в -25-27 в машине было тепло.

Заменил радиатор отопителя на новый фирмы bautler, дует чуть теплый воздух, со старым радиатором (производителя не знаю) была такая же картина.

Ставил этой фирмы вставку термостата и радиатор печки. Все работало исправно.

Поменял радиатор печки и все заработало как надо. Тепло и в ноги, и в лицо и в лобовое стекло. 

Был установлен оригинальный радиатор DENSO. После замены печка стала так греть, как наверное, никогда раньше…

Купил моторчик печки и радиатор с лапшой, двухрядный люминьтиевый. Как итог, появился нормальный поток воздуха, и, что самое главное — кипяток даже на холостом ходу. Доволен как слон!) С теплом победа. Вопрос решен)

Ставил радиатор фирмы баутлер алюминь скажем так не плохо было.

Была проблема печки, горячий воздух поступал только с водительской стороны, около двух месяцев возил в багажнике радиатор печки фирмы DENSO., самый оптимальный выбор фирмы. После замены дует Ого-го))) жара конкретная, пассажиры довольны))))