Поставил новый радиатор печки, а результат не утешил. Как то холодно. На первой скорости греет ещё терпимо. Салон нагреть можно, если машина будет стоять минут 40, но в движении салон остывает. Радиатор дешманский Китай, фирмы stellox.
Год назад менял ставил STELLOX, пока сухо.
Потек радиатор печки, стоял stelox, отработал 5 лет, грел на 3 по пятибалльной шкале. Заказал valeo как и должно быть в оригинале, при покупке упаковка была как и у оригинала, а вот сам радиатор был без каких либо маркировок кроме криво наклеенной наклейки с надписью валео, а так внешне в точности как дешевый Китай, греет, как и stelox разницы нет.
Было решено купить два радиатора. Выбор пал на Stellox, внешне очень не плохо выглядели и бюджетно стоили.
Радиатор печки прошел чуть больше года на Golf 4 и начал течь, пробег не более 30 000
Летом менял все радиаторы, печной поставил stellox, ну и конечно ещё термостат поставил на 88 гр, ну и вот морозы начались (у нас они доходят сейчас до -25 по ночам) и стало намного лучше, можно аж в одной футболке ездить.
ОЖ 90 градусов только к Москве набрала, а так по риге 85 держалось всю дорогу. Радиатор печки бер-хелла юаровский справлялся на пределе. Тока как 90 набрало — уменьшил температуру на климе до +26, жарко стало на режиме Н…
Радиатор печки Хеллу покупал, шесть лет работает нормально. И пластинок на нем в два раза больше, чем на Топране, к примеру. Заодно взяли на все машины, что находятся в эксплуатации. Везде печки парят, кроме замененной.
Однозначно радиатор печки, я за оригинальный радиатор. При заказе оригинала пришёл Behr-Hella, бачки у него алюминий, сам полностью алюминий, пропускные каналы узкие овальные без всяких пластиковых макарон внутри, отдача на 60 процентов лучше …
Китайрадики в топку. Либо орига, либо Бехр Хелла, что тоже орига с запиленой надписью вольво. С Хеллой в -30 спокойно ехал без куртки, в кофте. Климат был на автомате 20.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
