Радиатор печки LUZAR или BAUTLER

После замены печки греть стало хуже особенно на хх, отопитель Лузар.

Поменял радиатор, помпу и термостат, всё лузаровское, температура тосола 88, 90 градусов держит. На улице -20* -25*, в машине холодно, во 2 положении отопителя воздух ели тёплый, а в 1 машина не прогревается.

После мучений с радиатор печки марки лузЕр бл… ь я с этой еб***ой конторой не работаю.

Пришлось менять весь радитор, каким то образом был надлом на выходной трубки радиатора. Стоял радиатор фирмы Luzar.

Поставил себе помпу от газели. Термостат не разбирался какой установлен. Машинка 2003г. На первый взгляд в салоне стало теплее, не сказать что ташкент, но тепло минут через 20 при морозе -24. Хочется большего тепла, но думаю тут уже дело в машине.

Помпа новая лузар, радиатор печки новый лузар. Думаю вот возможно с заводскими запчастями всё же лучше было б.

Радиатор «BAUTLER» не долго думая выбрали , т.к. с феноксом обещал больше не связаватся… Печка стала работать в одном положении на максимум, а средний и минимальный обдув не запускался, всему виной была слетевшая фишка, которую я сразу не нашел…

Лузар год уже стоит. Проблем с ним никаких нет.

 Установлен радиатор фирмы Bautler, тосол не уменьшается, температура двигателя держится очень близко к 90оС, не падает, заслонка работает. 

По поводу радиатора отопителя, стоял ДААЗ, потёк. Вопреки всем советам и рекомендациям купил Лузар, по поводу вони - воняет, но это временно, но каково моё было удивление что он реально жарит по сравнению с ДААЗом.

Из центральных дефлекторов воздух дует аж рожа красная. Такое впечталение, что с Лузаром, кому какой попадётся.

Я поставил «Лузар» на печку, работает отлично.