На Шниву ставил радиатор отопителя Пекар (заводской отслужил 8 лет). Жарит так же, как и заводской, но без напильника зараза не встал (он чуток больше родного, на 1.5мм, пришлись подтачивать пластик). Так что можно рассмотреть к покупке и Пекар.
Радиатор купили Пекар. Пришлось подточить ребра жёсткости с водительской стороны, ибо они не дают новому радиатору сесть на место.
Радиаторы плохие только в случае если трубки круглые. Радиаторы типа пекар лузар и прочее в топку. Заводом в печку волги ставились люминь и шрели просто огонь.
Сам ставил nrf вместо оригинала, за первую зиму чуть не замерз, и поменял, чуть настало тепло.
В итоге все хорошо, печка стала греть еще лучше. Радиатор печки NRF 54231.
Я недавно менял радиатор, брал NRF, в комлекте даже колечки и фиксаторы были, поставил жарит теперь капец как.
Заменил радиатор, антифриз и о радость — в автомобиле снова тепло! Радиатор взял NRF 54314 — на вид с оригиналом вообще не отличаются.
Из бюджетных GP и NRF могут хорошие оказаться, могут — потому что сейчас качество меняется, и часто не в лучшую сторону))
Брал радиатор печки правда нрф, хорошее качество!
Сегодня менял радиатор печки. Купил, многими рекомендованный, NRF. Доволен как слон, за 5 лет такого тепла в машине не было никогда.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
