Радиатор печки Polcar или ДААЗ

Купил ДААЗовский в синей такой коробочке. Поменял радик, открыл кран и в машине ТАШКЕНТ!

Я когда себе поставил ДААЗ заметил поток воздуха стал меньше, когда переведешь в холод то дует значительно сильнее. До этого стоял ЛУЗАР, дуло сильнее, но температура воздуха была меньше. Но зимой не мерз, так что пока забил на это.

Купил новый радиатор печки какой то дзержинского производства, греет хуже старого забитого потекшего. Систему развоздушил. 

Печка не греет, Т в норме, патрубки в салоне горячие, поменял ВСЁ в СОД. Результата нет. Тосол не уходит, машина не дымит. Помпа 8v HEPU с прокладкой. Термос 08 Польский. На оборотах греет лучше, на xx плохо. Радиатор печки 2 раза менял, оба ДААЗ.

На десятке в -40 ездил в футболке! Стоял ДААЗовский радиатор.

Я ставил на свой аналог польский Polcar, два года стоит и не течет пока, все отлично)))

Летом потёк родной радиатор печки, поставил «Прамо» вродебы всё хорошо и не холодно было. Но вот пришла зима и стало как холодно, что думал у меня снег из печки пойдёт. Поставил ДААЗ. Теплее стало в разы в -20 в машине очень комфортно, реально горячий воздух дует.

Потек радиатор. Заменил. Стало в салоне заметно теплее. 

Оба радиатора фирмы Дааз, я только за оригинал).

Радиатор печки ДААЗ. Вечером вышел, установил все. Греет не хуже медного!