Раскоксовка двигателя LAVR или OEM Mitsubishi

Сам лил энтот лавр лет н-цать назад в пульсара, чет только щас вспомнил эффект - как налил, так и слил.

Лавр поднимает залегшие кольца, но саму камеру от нагара почти не очистит.

Сделал раскоксовку Лавром, детонация пропала, но всего на 2 тыс.км… Сгонял машину по трассе 2500 км и о… ел — расход масла ЛИТР на 500 КМ и мотор зазвенел!!! Решил капиталить, разобрал — на поршнях нагар по 2 мм., на клапанах та же х**ня, маслоотводы на поршнях забиты в ноль. Так что вывод — раскоксовка — фигня, капиталка — рулит.

Первый раз залил лавр и хотел было оставить на ночь, но когда заглянул примерно через час, то не обнаружил жижи на цилиндрах. Предположил что все чудом ушло в пар, но для надежности сходил в магазин и купил еще один лавр.

Залил уже в остывший двигатель. Но и в этот раз лавр довольно быстро стек.

 Делал на предыдущей машине Тойота-Терсел 1.5л/100л.с. Препарат брал русский «Лавр», залил по инструкции на ночь, потом заменил масло, завел, дыму было на весь огромный служебный гараж. Хуже точно не стало.

Машина была лёгкая и очень резвая до этого сама по себе, м.б. стала ещё чуть резвее. 

Лет 5 назад результаты Лавра  меня ооочень удивили! Не ожидал такого положительного эффекта.

Мне понравился ЛАВР для раскоксовки. Субъективно лучше ВД.

Самая лучшая раскоксовка это SHUMMA, остальное это профилактика, лучшая профилактика это подавать Wynns во впрыск.

Лучше, чем ЛАВР средства не видел. Нагар который с поршня отвёрткой не счищается — от лавра просто хлопьями отваливается. 

Решил сделать раскоксовку двигателя. Долго я к этом шел, но все таки решился. Сделал все по инструкции. До раскоксовки, дымила при оборотах свыше 4к и при перегазовках. После дым не замечаю.