Раскоксовка двигателя LAVR или VMP

Решил сделать раскоксовку колец для профилактики. Средство применил испытанное LAVR. Заехал на сто. Открутили свечи залили в цилиндры по 50 мг средства и оставили на ночь. Утром откачали все обратно и завели (с 4 попытки). Как обычно дым белый был пока 5 км не проехал.

Эффект волшебный не ощутил но не будет лишним все-равно. 

Делал раскоксовку Лавром на первой машине Чайзер в 90-ом кузове с 2-ух литровым двигателем лет 5 тому назад. Говна в цилиндрах было много, компресия поднялась, масло немного меньше стал жрать, пришлось вырезать катализаторы ибо ******ись после раскоксовки.

Машина поехала лучше, но через пару месяцев получил прогар клапана в таком виде и продал.

Делал на ниссане раскоксовку лавром, пару раз. Так, такого эффекта не заметил, масло как уходило так и уходит, литр на три тысячи.

Лавр шняга ничего не очищает. Камера сгорания тотек у меня чистит.

Раскоксовывали лавром 203 ген 2 и ген 3, масло стал кушать значительно меньше.

Лавр — весчь. Раскоксовки у него прикольные.

Я поршни помыл, залил в каждый колодец лавр и все. Спустя 1,5 года продал не имея проблем, даже в горы съездил.

Мой автомобиль покупался новым и раскоксовку я делал лавром сам (км на 90 тысяч) до раскоксовки было от 13,5-15 разброс по цилиндрам, после… стало вл всех по 16))

У меня после второго раза раскоксовки лавром, плюс промывка инжектора винсом, расход масла вообще пропал, 1000 км после последней раскоксовки пробежал, заалил масло по верхнюю риску, на этом уровне и стоит, проверяю масло всегда на одном и том же месте, утром, в гараже.

Не уходит. Хотя в принципе жрал у меня до нее он не много, меньше литра на 7000 тыс. км.

Было до промывки: сизый дымок, и расход масла 1 литр на 300 км. Масло становилось черным сразу после смены. Стало: проехав 200 км масло осталось обсолютно чистым, и как было залито по максимуму так и осталось (правда были поменяны и маслосъёмные колпачки помимо промывок).