Ремень БРТ, ролики VBF. Этот комплект более или менее ходит. Я ставил 2 ремня Гейтс, оба съело. Проточка роликов Гейтс не помогла, поставил БРТ — он на тех же роликах ползет не к двигателю, как Гейтсы, а от двигателя. Старый заводской Гейтс при установке на эти же ролики, крутится ровно посередине.
Но БРТ сожрало за 7 тык. на 1 мм, а гейтсы за 100 - 200 км съедало на 2 - 3 м.
Балаковский ремень фуфло, не зря на приорах и калинах с двиглом 1.4 16кл этот фуфел больше не ставят.
ТАДЕМ. Г@$но редкостное, схавало 2 ремня, купил в итоге Dayco.
Эти — жрет как хрен знает что. То-то на приору и калину с 1.4 никто на заводе не решился БРТшное гумно ставить.
Я себе поставил ремень ГРМ БРТ и ролики китайские с увеличенным буртиком NEWSUN!!! ремень 15000 полет нормально ходит ровно, и не съедается, раньше каждые 10000 съедало ремень на пару мм.
Ремень брт держит, а ролики визжат.
Ремень ГРМ балаковский. Ездил больше тысячи км. Т-т-т, тишина. А на прошлой ТЗА уже посторонние звуки наблюдались.
Сейчас стоит БРТ… очень жесткий, но зато не нужно подтягивать каждые 5 000… Пока прошел 46 000… Наблюдаю… )
Ремни БРТ вроде не плохие у меня.
Я так, будучи начинающим зубиловодом, попросил в магазе ремень ГРМ и ролик. Дали ремень Бош и ролик LSA. Через 4000 км пришлось менять. Сменил на БРТ и ВПЗ — через 8000 км все отлично.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
