Ремень ГРМ Contitech или БРТ

2,5 года назад поставил ремень контитеч и ролики крафт, пробег более 60000 км, пора менять. Ставить наверное буду эти же.

НАДЕЖНЫЕ РЕМНИ. 

Вроде неплохое качество, надежный и долговечный, прошел 84 000 км, работает нормально. Я пока не разочаровался, можете смело брать.

У меня при смене ремня никогда не возникает вопрос какого производителя брать, мой выбор это однозначно ContiTech. Ремни этой фирмы ходят хорошо, нареканий нет и качество полностью устраивает, в общем нет причин для беспокойства, я рекомендую.

Менял ремень ГРМ на пробеге 100000 км, ещё чуть и его бы оборвало. В целом качеством доволен.

Был отрицательный опыт с конти, после котрого поставил оригинал. Брал конти комплект — ремень и ролики. Ролики в комплекте ина. А ремень — мексиканский конти. Так вот ремень этот елозил по шестерням и сползал в сторону мотора.

Мне уже и шестерни и муфту советовали посмотреть. Купил ремень оригу — встало ровно, по центрам, никуда не ездит.

Contitech ремни хреновые. Лучше Gates оригинального нет ремня. Что касается роликов, то тут Gates, наоборот проигрывает. Ремни оригинальные по 95 к ходят стабильно. Contitech с таким пробегом ещё не встречал. Рвутся.

Contitech CT1058 оказался слишком жестким, хотя что можно ожидать за такие деньги, да и вообще в последнее время на эту фирму нарекания идут по ремням, то потрескается, то развалится.

Пришло время замены ГРМ, хотя я проехал 63 тыс. км друг посоветовал поменять. Так как стоял у меня ГРМ Contitech который не славится надёжностью было принято купить комплект ремня Gates и помпы Mitelli.

Вектра б 1.8 пробег на ремне составил 1.5 года и 35500 км. И это второй раз, в прошлый раз пробег был примерно 15000км. Продавец уверял в магазине, что это оригинал. Короче шляпа этот контитеч, больше я его не куплю. (лозунг контитеч на картинке)