Contitech хорошие ремни!
Ремень грм оборвался contitech ~ на 24 тысяче.
Ремень брт (ему доверия все меньше, почти совсем не осталось, порвался по шву за 2тык).
Меняю через 60тыс. Один раз проездил до обрыва зубов — ремень БРТ на 83 тыс.
Недавно менял ремень, стоял контитеч, а менял на гейтс. Конти после пробега 70000 выглядел не хуже нового гейтса.
Брал комплект, как оказалось очень крепкий. После замены через 2 тысячи заглянул туда было все норм чуть чуть подожрало с краю ну это нестрашно бывало такое. Немецкий грм CONTITECH прошел 20 тысяч был как новый.
При покупке машины — ремень свистел так сильно, что разобрать работу двигателя просто не представлялось возможным. Требовалась замена ремня, а соответственно и всего сопутствующего.
Было поменяно: ремень Contitech, ролики (не помню :D), натяжитель febi, помпа swag, антифриз (производство Финляндии). Теперь ремень молчит и можно послушать мотор. В принципе, работает ровно, турбина сухая.
Ремень стоял Contitech, прошел 135000 км. Был в отличном состоянии. Просто натяжной ролик посвистывать стал.
Ремень грм CONTITECH CT887, ролики INA. Третий раз так ставлю.
Качество грм хорошее, предыдущий раз ставил точно такой же фирмы. Машина прошла 68 тыс. км на данный момент.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
