Ремень ГРМ SUN или BANDO

Замена оказалось не такой уж и сложной (ибо не своими руками:)), но в целом смогу теперь и сам заменить. Вскрыли клапанную крышку, там все прям замечательно, грязновато только чутка. Нашел маленький колхоз, что не увидел в начале ввиде самопальных труб на глушитель. В целом доволен. Ремень грм стоял Sun и был еще в живом состоянии, а вот балансиру плохо стоял Mitsuboshi.

Ремни фирмы SUN, GATES и других сторонних фирм я бы не стал брать.

Сам в первый раз устанавливал SUN, чуть более чем на 70 тыс км пробега его хватило, второй раз был установлен и по сей день служит ремень ГРМ от Gates.

Ставить либо оригинал, либо Gates или же Mitsuboshi. SUN плохие ремни.

Подошёл срок замены ремня, машинка откатала 45.000 км. Искал ремень фирмы Bando в оригинале у меня стоял именно он. Старый ремень был ещё в нормальном состоянии.

Ставил фирмы «SUN». 80000 км отбегал, потом поменял.

Ремень ставил Sun (60 тыс км уже проехал на нем), оба гладких ролика nsk (с 2мя подшипниками), зубчатый ролик — GMB, натяжитель только оригинал. Недавно снимал масляный насос, все расходники ГРМ ещё в удовлетворительном состоянии.

Решил проверить на наличие трещин, так как менял 6 лет назад, пробег не большой, но моточасов у меня много, ремень фирмы Bando, стоил не дёшево, на япономашинах праворуких ставят на заводе. Хонда и Тойота. Завел без кожуха, посторонних звуков нет, так как с ремнем все ролики и натяжитель ставил оригинал

На днях менял у себя на Королле ремень ГРМ. Пробег на нём был 65000 км. А он как новый. Фирма SUN. Ну раз уж снял, то поставил новый. Разумеется фирмы SUN.

Японский дубликат SUN. Номер 1 среди всех дубликатов. На втором месте идёт Mitsuboshi, тоже хороший. Лучше конечно SUN.