Новый асам по типу 2109 звенит и не то.
Купил резонатор, был не проварен, кронштейн верх ногами, на разгонах противно звинит.
Себе Экрис ставил в том году. Очень не понравился! Буквально через месяц начал звенеть как Газель на некоторых оборотах((
Этот Экрис оказался редкостной дрянью, через месяц прогорел сам резонатор, наверно из ржавой фольги сделано. Поставил старый оригинал, только гофру Bosal вварил, пока нормально, правда и проехал не больше 15 т.км.
2015 - 2018 был комплет от Экрис из AL. Сами банки практически не ржавеют. Ржавеют сварные швы и по ним же происходит отвал банки. Лада-стандарт брать не хочу — гниёт в труху за 2 года и за год до этого начинает зудеть и бренчать.
Заменил резонатор, поставил асам, подвесной крюк приварен был неакти, подварил еще.
Заменил резонатор на 68000.брал ASAM 61869. Встал идеально. Рекомендую.
В труху рассыпался и резонатор и банка глушителя. Сейчас стоит четвертый год из алюминизированной стали «Экрис». Не звенит, но с катом намного тише выпуск работает. Встали детали с минимумом подгонок.
Уже работает исправно 76000 км, в отличие от хвалёного BOSAL. Который сдох на 60000 км.
Перед покупкой ещё заметил что Логан знатно подпёрдывает в районе резонатора. Загнав на подъемник убедился что это именно он. Было принято решение менять. Оригинал стоит дороговато, взял фирмы Asam 61869. Теперь кайф и тишина.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
