Резонатор MG-RACE или AJS

У меня вся трасса раздвоенная сварена на MG-rase, три резонатора, первый на два входа/два выхода, задние банки с шайбами, второй год все отлично.

Пламегаситель MG race, резонатор, MG race, тихая баночка этой же фирмы и насадка. Звук мягкий и бархатистый, нежно и не навязчиво мурлычет с 3,5 тыс оборотов) Очень доволен результатом!) добился тишины)

С Сайлентом ситуация интересная. Поменял тут его на MG Sport3, т.к. захотелось потише. Но теперь вместо звука выхлопа, в салоне кстати не очень громкого, который в общем нравился и подбивал на активную езду, слышу двигатель, дорогу и т.д. по собственным ощущениям, после того как снял Сайлент, машина перестала провоцировать к активной езде.

Первое впечатление стала никакая. Фактически звук от колес, двигателя, дороги не на много тише чем от Сайлент Энержи.

Резонатор Mg-Race Silent Energie волнует звук на трассе при разгоне. Возникает желания сделать его тише.

Резонатор поставил на 400 мм, так как было пожелание не только устранить неисправность, но и чуток тише сделать… тише да — получилось — притом значительно — около 10 дБ… но звук изменился в худшую сторону, скажем так пропал будоражащий кровь хондовский рык… в принципе приемлемо, но было лучше.

Сварили выхлоп на 63 трубе, установили даунпайп и в середине резонатор MG Race (380 длина, 120 диаметр с редкой перфорацией). Авто зазвучал, да так, что я и не ожидал.

Вырезать резонатор была плохая идея, после 140 было очень шумно и я решил поставить прямоточный резонатор mg-race. Теперь стало приятнее ездить)

Я себе сварил выхлоп, брал эво выхлоп с одним большим резонатором и банкой хкс сайлент хай повер. Заодно взял и добавил ещё 2 резонатора ajs. Получилось прям очень тихо. Само интересно — басит по тихой на холостых, а чем выше обороты — тем тише.

На трассе — слышен только шум резины.

У меня получилось заставить его тихо работать, первый стоит стронгер потом резонатор с ajs, потом самая большая бочка с белайса и гельмгольц. До 4 тысяч работает как штатный глушитель от овоща, практически не слышно, а вот после открытия актуатора в турбине очень приятный рык.

Изначально выхлоп был на 76мм трубе с банками «MG-Race»: пламегаситель круглый размером 120*460 и глушитель с камерой внутри размером 140*630. Мне не нравился гул на 2000 оборотах. После заменил пламегаситель на резонатор «MG-Race» с камерой внутри (105*170) и стало заметно приятней.