Резонатор Stinger или TRANSMASTER UNIVERSAL

Решил поменять свой резонатор прямоточный «СТТ» из обычной стали на нержавейку фирмы «Стингер авто». С новым резонатором стало тише, вибраций меньше т.к. он с гофрой.

Был приобретён паук 4-2-1 (1,6), резонатор (2,0), глушитель (2,0). Все из нержавейки. Что понравилось — дак это звук.

Поездив по магазинам понял что ничего кроме stinger у нас нет, поэтому купил его.

• Паук 4-2-1
• Резонатор с банкой
• Прокладка

Установил всё сам, проблем никаких не было. По ощущению всё, как обычно, единственное звук изменился и чуть на разгон машинка шустрее стала.

У меня стоит паверфул, всё отлично встало… Стингер стоял у меня резонатор, блин всё хорошо, и цена, и подходит без вопросов, но прогорает зазара быстро…

Стоял на моей тачке резонатор stinger изготовленный из черного металла. Продержался он аж целых три с половиной года. Резонатор в этот раз взял с металлической гофрой, чтоб все колебания от мотора не передавались на выхлопную систему. Теперь тишина!

Резонатор от приоры, звук отличный и доволен )))

Проверенный временем — Глушитель доп. (резонатор) ВАЗ 1118,1117,1119 алюм. с гофрой п/каткол. Евро3 (Universal) 11093 — цена к сожалению не совсем гуманна, но качество достойное. 

Стоит и резонатор и паук от стингер. По металу лучше заводского и гофра хорошо справляется с вибрацией.

Выбор пал на прямоточный резонатор на 51 трубе все от того же стингера. Теперь звук тихий, практически, как стоковый, хотя вся конструкция притом прямоточная.

Всему рано или поздно приходит хана, вот и старый резонатор 2 года проходил и начал сифонить) поставил такой же и плюс расходники) надеюсь надолго хватит.