Ролик натяжителя ремня ГРМ GMB или Koyo

Ставил 2 ролика GMB. Через 600 км один из них залюфтил, хотя и не закусывал. Выбросил оба, хоть второй и нормальный еще был, но решил не рисковать.

К выбору ролика ГРМ подошел серьезно, чтобы и качество ролика, и качество смазывающего материала было на уровне. Бывали случаи когда ролик был сделан из некачественного материала и просто обламывался.

Свой выбор остановил на GMB . прослужил более 2-х лет и служит до сих пор . Сам ремень уже попадал под замену по сроку службы, а вот ролик продолжает работать уже с другим ремнем и не каких видимых причин для его замены я не обнаружил.

При замене ремня ГРМ купил ролики производства GMB, проехав 1000 км один из роликов клинит, рвётся ремень ГРМ, 13 из 16 клапанов гнет нафиг... делай вывод о качестве GMB…

Недавно менял комплект ГРМ на ej253. Взял также ремень Contitech CT1050. Натяжитель NTN, ролики гладкие советую взять от Koyo, они двухрядные и ходят долго, зубчатый ролик взял NSK.

2000км назад заменил ремень ГРМ с роликами. Сейчас зашумел натяжной ролик (gmb).

У меня вот натяжной гмб для ремня вспом агрегатов запищал через год и примерно 30 т. км была. Объективно это отлично для детальки сааамой дешёвой на рынке, но для меня субъективно это неприемлимо. Буду перепрессовывать подшипник на породистый в старом родном.

2 ремня грм фирмы гейц, ролики GMB и помпу Gmb, 15000 полет нормальный)

Паразитный ролик думаю брать koyo или skf, один х это китай промышленный, нормальный.

В грм ролики гмб отходили лет 8, под конец уже конечно шумели, но проблем не доставляли.

Была взята помпа GRAF. Натяжной ролик gmb  сильный шум и брак с EXIST и был куплен натяжной ролик gm а в нем уже нормальный натяжной gmb был в коробке.