Рулевая рейка Mando или FENOX

MANDO зашибись, ставил на тушкана такую, четвёртый год — полёт окуительный, тьфу три раза.

Я покупал рейку Mando она идёт с завода у нас под наклейкой хендэ, крайне не рекомендую брать аналоги, реставрация не надолго. Рейка прошла 90 тыс. появляется стук уже.

Пришло время менять рулевую рейку и попалась мне Мандо в оригинальной упаковке, на третий год я её просто выкинул т.к. даже реставрировать там было не чего, вал просто сгнил…

Ставил два раза «MANDO» на первой тяжелее крутился руль влево, через некоторое время потек сальник справа, на второй при резком повороте возникали усилия и быстро руль не покрутишь, а после как проедешь 10 км начинал гудеть насос гура и при повороте отчетливо чувствовался «перебор» на руле.

Нашёл рейку Mando и ГУР стал работать намного лучше, руль можно крутить одним пальцем.

Менял год назад рейку на Тушкане, новая Рейка Мандо (причем старая, которая стояла с завода тоже Мандо). Ох, как было приятно когда рейку меняли, руль такой мягкий стал, отзывчивый что ли.

На выходных поменял стучащую рейку. По советам выбрал Mando TS565002L301 от Элантры. Как и у многих, в коробке Mando лежал оригинал, со спиленными логотипами Kia и Hyundai. Впечатления наиприятнейшие — тишина и комфорт!

UPD: после замены рейки ушло биение в руль при повороте на скорости от 80 км/ч.

Я заказывал MANDO TS565002H300. В упаковке MANDO пришла TRW со спиленными значками хюндай/киа. Тяги и наконечники на ней CTR с клеймами TRW. Стуки и бряки ушли в прошлое. Пока полет нормальный.

Месяц назад поменял рейку, поставили Мандо в зборе под эур. Берите не пожалеете, а MSG, Fenox это деньги на ветер.

Поставил Fenox. В ней шли тяги. Докупил только наконечники. Руль стал ппц тугой, по сравнению с тем, что было с предыдущей рейкой. Через день руль пришел в норму.