Рулевая рейка Mando или Gelzer

Установил на фольксваген транспортёр т4 в специализированном автосервисе. Через две недели потекла. Жидкость стала чёрная. Такое ощущение, что манжеты сделаны из низкокачественной резины. На сайте написано германия. Я в это не верю. Скорее всего рейки собирают в России, где-то в подвале. Потому- как немцы за такую цену делать не будут.

Решил поменять рулевую рейку от производителя TRW на своём Муссо 2002 на новую Mando. Для осуществления данной операции дополнительно понадобились трубка со штуцером меньшего диаметра, а также резиновая часть трубки с меньшим диаметром и трубка от насоса ГУР.

В общем заменой рейки я доволен, а старую TRW также можно отремонтировать и применить.

Советовался за знающими людьми, говорят хорошая рейка. По крайней мере я считаю это лучше чем польская, которая за те же деньги, что и MANDO, но как мне удалось выяснить - восстановленная, а не новая.

На эту обещают гарантию год, вариант очень не плохой и смысла переплачивать, а как практика показала через 50-60 тыс.начинает течь любая. А если еще и пошаманить с радиатором обратки на зиму и с нормальной жидкостью ГУР (залить на зиму что-нибудь менее вязкое), то и больше отходит.

Не понравилась сама рейка — 3 оборота и приходилось крутить как штурвал корабля.

Я новую рейку от мандо ставил и вроде бы проблем нет, с ней уже тысяч 60 наездил.

Я гонял на машине с мандо — ну, не идеал, но сильно лучше Махачкалы. Даже обратной связи немного туда насыпали.

MANDO зашибись, ставил на тушкана такую, четвёртый год — полёт окуительный, тьфу три раза.

MANDO EX565002S000. Руль четко по центру и машину никуда не тянет. В салоне наступила опять долгожданная тишина.

С 2011 бесила езда по мелким точкам и в конце концов в прошлом году поменял на аналог ts565001h300 MANDO, щас тишина, полет нормальный.

Нашёл рейку Mando и ГУР стал работать намного лучше, руль можно крутить одним пальцем.