Рулевые наконечники FEBI или Lemforder

Брал хваленый лимфердер верх на Т2 не прожил и 20 тыс.км., нижние мейли HD умерли еще раньше, мооg и febi также быстро умирают.

Снял старые наконечники фирмы фэби, которые отходили 30 т.км и ещё не стучали, на одной был рваный пыльник. Хотя если их в руке покрутить, то чувствуется как шарик уже слишком легко ходит в своём посадочном месте.

Менял перед подвеску и в комплекте swag были наконечники febi. Так я их выкинул через 2 дня они разбились на демпфере, скрипели, стучали, поставил старые без резинки и 2 года уже полёт нормальный).

Наконечник заказывал через инт-магаз лемпфедор, схватил и убежал. На сервисе рассмотрел такая дрянь, а не качество (видать потделка). 

У меня наконечники б.у лемфедер уже пережили новые MAPCO и MOOG.

Наконечники ставились Lemforder 3150801 и 3069901. По первым ощущениям — мягче руль и немного больше поворачивается руль до упора.  

У меня хорошо себя показывают наконечники Lemforder (пробег уже под 100 ккм, если не больше).

Феби (говорят упаковщик — но свои года 2-3 отходил — нонрма), 555, линкс, масума — хлам! И это все по рул.наконечникам!

Брал себе запчасти фирмы Lemforder, качеством доволен, катаюсь почти год ни одного нарекания по ходовой у меня не возникло.

Я менял только рулевык наконечники по 2 раза. Потому что первый раз сэкономил и поставил какую-то ерунду. Второй оаз не стал экономить, взял Lemförder и с тех пор не подхлжу.