Рулевые наконечники LYNXauto или 555

Купил в Евро Авто два наконечника фирмы Lynx, чтобы поменять сразу оба, пока ехал с СТО до развал схождение они уже начали бить. Приехал к развальщику он с ужасом показал, что оба наконечника болтаются в посадочных. Плюнул поехал взял два оригинальных, они установились как нужно, хотя уже думал, что придётся кулак менять, но как оказалось наконечники были плохого качества.

Что касаемо наконечников: есть хорошая фирма «555», номер их SE-4871. Есть корейский заменитель CTR, их номер CEN-80. Качество не хуже «555». Про «555» и CTR пишу исходя из опыта)).

Решил я поменять тяги, замена наконечников как бонус. Почему 555? Да потому что они ходят хорошо и долго. Наконечников прошлых мне хватило примерно на 50.000 или больше.

• 555SRN-440 Тяга рулевая, левая 2 шт.
• 555SEN-441L Наконечник рулевой тяги, левый 1 шт.
• 555SEN-441R Наконечник рулевой тяги, правый 1 шт.

В мае менял рулевой наконечник lynx и он уже наелся (порвался пыльник и заходил ходуном, вот тебе и японское качество).

Год назад ставил тягу рулевую и наконечник «555», вроде и жаловаться грех, но кажется уже что-то из них на подходе…

555 уже не то, рулевой наконечник через год крякнул.

Шаровые и рулевые наконечники мне больше 555 понравились и ходят как ctr. 

Я бы поставил или же LYNXauto C4151L&C4151R или же Patron PS1364L&PS1364R.

Пришло время, застучал наконечник левый! Значил пора менять, 5 лет отходили наконечники с тягами! Застучал один, меняем значил в круг, что бы еще лет 5 туда не заглядывать! Тяги и наконечники как всегда фирмы 555.

Сегодня купил рулевые наконечники фирмы lynx для интереса снял пыльник посмотреть сколько там они ложат смазки, так там почти пусто есть немного высохшой смазки. Сам добавил смазки. Хорошо хоть пыльник снять удобно на них.