Рулевые наконечники MOOG или LYNXauto

Наконечники moog которые менял 14000 назад умерли, приличный люфт, пора менять… вот не знаю стоит ли такие же покупать…

Пришол в магазин за запчастями хотел брать CTR, продаван говорит вот линкс лучше якобы японский дубль, бери их!!! Взял, поставил в начале сентября, передние тормозные колодки, рулевые тяги, рулевые наконечники (они фобще с тавотницей! кореш увидел начал угарать что раз в неделю буду нырять подмазывать))))))))).

Moog не очень качестваенные, имел дело с рулевыми наконечниками…

Месяц назад поменял почти все по кругу (амики, яица, втулки, рул. наконечники). Сегодня застучало с переди. Сдернул наконечники (моог-типа немецкие)) - в одном пыльнике дырочка образовалась. Яица (моог поставил), вот там собака зарыта, один идеальный, второй в хлам, причем на вид целый, только болтается как карандаш в стакане.

Рулевые наконечники — Moog MD-ES-4718; Moog MD-ES-4717; Рулевые тяги — Lemforder 33483 01. Заменил, ощущения от езды нормальные, руль тяжелый, жесткий, как и должно быть. Оно и понятно, все пока новое.

Moog делают самые качественные запчасти по подвески (ориентируюсь правда по немецким авто).

Moog -  работаю в такси 70000тыс прошла даже намека нет на люфт снимали они как новые, а дороги у нас ужасные.

У меня рулевые наконечники moog уже 60 000 км ходят. Пока живы!

moog ho-es-2605 и 2606 стоят у меня, пробег примерно 30 тыс. Недавно менял шрус заодно проверил рул наконечник, все плотно, только показалось немножно закусывает, как будто песок в смазке, снял пыльник, заменил смазку на сколько смог, все пошло плотно и плавно.

Moog шаровые и рулевые наконечники однозначно. ТРВ как-то у меня не ходят, особенно наконечники.