Рулевые наконечники MOOG или LYNXauto

Поставил слева наконечник LYNX C4093L, плохо конечно, что в нем нет выемки под второй ключ-шестигранник, но цена в два раза ниже trw.

На камри 40 отходили 2 месяца. Стук, вытекли, руль болтался

Рулевые наконечники от Lynx ставил как-то, один первую зиму после замены пережил, на втором порвался пыльник… т.е. после зимы оба заменил на 555, прошло года четыре, с 555 проблем нет до сих пор…

Ставил moog, кажется, рулевые наконечники — развалились оба.

1,5 года назад поставил рулевые наконечники, пробег тысяч 40 за это время, левый сдох.

Ещё на 99 ездил, наконечники lynx ставил, набил синей смазкой, год смело откатал. Потом сменил машину.

Фебест — говнина. СИТИЭР еще куда не шло, а вообще у нас полтора года LYNX стоит и ниче.

Поставил Moog(CI-ES-8465), качество внешне нормальное, посмотрим на сколько хватит.

Я последнее время ставил по весне рулевые тяги и наконечники ЭТОЙ фирмы! Полёт нормуль! LINX! До этого рулевые и тяги FLENNOR наконечники EGT ровно год! Пробег ~ 7 - 8000. и им КАБЗДА!

Чёт в конце осени появился стук со стороны передней подвески, осмотр выявил усталость верхних шаровых, рулевых наконечников и больших сайлентблоков рычагов. Решил брать всё фирмы Lynx. Нормальные запчасти у них и два года гарантии дают на свою продукцию. посмотрим сколько отходят Lynx.) Номера: C4095L Наконечник рулевой тяги перед лев, C4095R наконечник рулевой тяги перед прав, C1025LR опора шаровая перед прав/лев, C8278 сайлентблок рычага подвески перед прав/лев.